拉力彈簧通常在一定程度的伸展拉力下，即使是在沒有任何負(fù)載的情況下，這種初始的張力決定了在沒有任何負(fù)載情況下拉力彈簧的緊密程度不會被改變。彈簧的兩個端面圈與鄰圈并緊(無間隙)，只起支承作用，不參與變形，故稱為死圈。死圈的數(shù)據(jù)是需要我們較為注意的，不能過大，主要是浪費(fèi)材料，也不能過小，主要的支承功能要做到。壓力彈簧在沖擊、振動或長期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性很限、高的疲勞強(qiáng)度。
異形彈簧的種類之蛇形彈簧：蛇形彈簧是因其形狀曲折如蛇而得名，按其形狀又稱“Z”形和“S”形彈簧等。它廣泛用于汽車座墊，因此又稱為座椅彈簧。彈簧卡圈有圓截面材料和矩形截面材料兩種，有時為便于裝配，也有將卡圈制成端部再彎曲一段的。在制造卡圈時，密繞彈簧圈切下后可自行平整，繞制時必須具有較大的初應(yīng)力。異形彈簧的種類之蝸卷螺旋彈簧：蝸卷螺旋彈簧與圓錐螺旋彈簧的作用相似，它承受壓力吸收的能量大，由于制造困難，僅用于受空問限制的特殊情況。平面蝸卷彈簧圈數(shù)較多，變形量較大，能儲存較大的能量，多用于壓緊彈簧和儀器儀表中的儲能元件。
彈簧的主要功用：控制機(jī)械的運(yùn)動，例如內(nèi)燃機(jī)中控制氣缸閥門啟閉的彈簧、離合器中的控制彈簧；存儲和釋放能量，例如鐘表彈簧、栓彈簧等。對于彈簧而言，一般都人用電鍍來取得金屬保護(hù)層。它具有不腐蝕的特點(diǎn)，也可以大大的改善彈簧的外觀。壓縮彈簧廣泛應(yīng)用于電機(jī)、紡織機(jī)械、機(jī)械制造、石油化工、液壓設(shè)備、汽車等行業(yè)。主要安裝在適合規(guī)格(公稱尺寸)的軸承室或孔內(nèi)，安裝空間小，具有降低噪音和振動的特殊功能。適用于大行程、小負(fù)荷的場合。
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